هبوط سعر البنزين في هولندا : لكن هل سيعود قريباً إلى المستوى القديم؟
انخفض سعر اللتر المخصص 95 أوكتان لمدة أسبوع ونصف ، كما انخفض سعر التجزئة المقترح الآن بمقدار 2.3 سنت. نظرًا لانخفاض سعر النفط العالمي ، سيظل السعر في المضخة قادرًا على الانخفاض أكثر فأكثر ، كما يعتقد بول فان سيلمز المتحدث بأسم من منظمة المستهلكين المتحدة.
يبلغ سعر التجزئة المقترح لـ 95 أوكتان الآن حوالي 2,099 يورو ، وفقًا لنشرة الأسعار اليومية الصادرة عن United Consumers ، التي تراقب أسعار الوقود.
في 18 نوفمبر ، كان السعر لا يزال 2.145 يورو ، كما انخفضت أسعار التجزئة الموصى بها للديزل وغاز البترول المسال مؤخرًا.
غالبًا ما يكون السعر الذي تدفعه فعليًا عند المضخة أقل من سعر التجزئة الموصى به. يقدم العديد من مالكي محطات الوقود خصمًا ، بحيث تنفق أقل قليلاً هناك.
على طول الطريق السريع ، غالبًا ما تدفع سعر التجزئة المقترح.
انخفاض سعر النفط
قال بول فان سيلمز ، مدير منظمة المستهلكين المتحدة ، إن سبب انخفاض أسعار الوقود هو أن النفط أصبح أرخص . على سبيل المثال ، بلغ سعر برميل النفط الخام البالغ 159 لترًا أكثر من 82 دولارًا (72 يورو) والآن السعر ينخفض قليلاً عن 71 دولارًا.
يخشى تجار النفط من أن الطلب على الوقود سينخفض بسبب موجة كورونا الجديدة ، يوضح فان سيلمز انخفاض سعر النفط.
السعر الموصى به لا يزال حوالي 2 يورو
لكنه لا يعتقد أن سعر البنزين سيعود إلى مستواه قبل عام. في ذلك الوقت ، كان سعر اللتر 95 أوكتان لا يزال يكلف 1.66 يورو. ثم خسر سعر النفط بسبب أزمة كورونا ، يعتقد المتحدث فان سيلمز أنه يتعين علينا أن نتعلم كيف نتعايش مع سعر التجزئة المقترح بحوالي 2 يورو للتر.
سعر النفط بين 70 و 80 دولارا
يتوقع فان سيلمز أن سعر النفط سيظل بين 70 و 80 دولارًا تقريبًا. لن ينجح السعر المنخفض بالنسبة للعديد من منتجي النفط ، وإذا ارتفع السعر فوق 80 دولارًا أمريكيًا ، فسترى أن هذا يتسبب في حدوث اضطرابات في الاقتصاد.
على سبيل المثال ، قال الرئيس الأمريكي جو بايدن ، عندما ارتفع سعر النفط إلى حد ما ، هدد الرئيس الأميركي أنه يريد استخدام احتياطيات النفط الاستراتيجية من أجل الحفاظ على انخفاض سعر النفط.
قوة اليورو مقابل الدولار
انخفضت أسعار البنزين والديزل حتى الآن بشكل أقل حدة من أسعار النفط. ويرجع ذلك جزئيًا إلى قوة اليورو مقابل الدولار. ونتيجة لذلك ، انخفض سعر النفط باليورو بشكل أقل حدة.
بالإضافة إلى ذلك ، تفضل شركات النفط الانتظار لأطول فترة ممكنة قبل خفض أسعار الوقود ، كما يقول فان سيلمز. على العكس من ذلك ، فهم أسرع بكثير في رفع الأسعار إذا ارتفع سعر النفط ، كما يقول.
رسوم الضرائب
علاوة على ذلك ، فإن السعر في المضخة يتكون فقط من حوالي 36 في المائة من سعر ضخ النفط الخام ومعالجته إلى وقود. والباقي عبارة عن رسوم ضرائب بالإضافة إلى هامش ربح لشركة النفط ومشغل محطة الغاز.
وبالتالي ، فإن انخفاض سعر النفط (أو ارتفاعه) ليس له سوى تأثير محدود على سعر البنزين والديزل ،”الرسوم الضريبية والضرائب تكاد تكون أقل من أي وقت مضى ، ناهيك عن التضخم”.
المصدر : rtlnieuws