ستظهر السيارة الكهربائية فولكس فاجن ذات الطراز القديم لأول مرة في أوروبا عام 2022
بعد سنوات من إثارة إعجاب الجمهور بمفاهيم السيارات الكهربائية مثل Bulli و Budd-e ، أعادت فولكس فاجن أخيرًا إحياء شكل الميكروباص من النوع 2 لمعرف الهوية ، يدخل حيز الإنتاج في عام 2022 ، لينضم إلى مجموعة متنامية من النماذج الخالية من الانبعاثات.
في حين أن الكثير من التفاصيل الدقيقة لا تزال غامضة ، فإن المعلومات الحديثة توفر الكثير من الأدلة على ما يمكن توقعه من عودة الصورة الظلية الشهيرة.
ما هي القوة المحركة التي سنشاهدها
لا تزال شركة VW تحتفظ بالمعلومات الدقيقة حول المعرف. المحركات والبطاريات الكهربائية لـ Buzz سر ، لكن المعاينات الخاصة بالسيارة تقدم بعض التلميحات.
على سبيل المثال ، المعرف. ينتج مفهوم Buzz Cargo قوة 201 حصان (150 كيلووات) من محرك مثبت في الخلف. يمكنه دعم حزم البطاريات بسعات تتراوح من 48 إلى 111 كيلو وات / ساعة ، سيسمح هذا بمدى أقصى يبلغ 342 ميلاً (550 كيلومترًا) في اختبار WLTP.
يُزعم أن خيار الدفع الرباعي في الطريق ، مع دوران المحرك الكهربائي للمحور الأمامي ، سينمو الناتج الإجمالي إلى حوالي 402 حصان (300 كيلو واط).
شاهد االمزيد 👈لأول مرة تستثمر فولكس فاجن معظم أموالها في القيادة الكهربائية.
تشير شائعة أيضًا إلى أن الألواح الشمسية المثبتة على السقف ستكون خيارًا . ستسمح التقنية بكمية صغيرة من شحن البطارية لإضافة بعض النطاق دون توصيلها.
العديد من المتغيرات
عرضت شركة فولكس فاجن مؤخرًا صورة المعرف. Buzz أثناء الظهور الأول لـ ID.5 EV. يُظهر العرض أن نموذج مواصفات الإنتاج يختلف قليلاً عن المفهوم الأصلي من يناير 2017 .
في أوروبا ، ستقدم VW العديد من المتغيرات ، بما في ذلك أطوال قاعدة العجلات القصيرة والطويلة. سيكون هناك إصدار قياسي للركاب ونموذج بسعة ركاب أعلى ، ستقوم الشركة بتسويقه تجاه شركات سيارات الأجرة وخدمات مشاركة الركاب. ستكون شاحنة البضائع التجارية أيضًا جزءًا من التشكيلة.
اقرأ االمزيد 👈لن يكون عيد الميلاد غدًا في هولندا مغطى باللون الأبيض ستكون فرصة ضئيلة للثلوج الرطبة.
يقال إن الأمريكيين سيحصلون على خيار واحد فقط. ستكون النسخة السائدة من شاحنة ركاب بثلاثة صفوف ، لكنها ستظل تتمتع بميزات أنيقة مثل المقاعد التي تدور حتى يتمكن الركاب من النظر إلى بعضهم البعض.
بدءًا من عام 2021 ، بدأت شركة VW في اختبار المعرّف بالإضافة إلى الطنين باستخدام جسم الإنتاج ، بدلاً من إخفائه تحت اختبار Transporter معدل . لقد وفر هذا الكثير من الفرص لرؤية الشاحنة المموهة قيد التطوير .
أعلن قسم المركبات التجارية في شركة فولكس فاجن عن تطوير نوع العربة من Buzz باسم ID ، لم تفصح الشركة عن أي تفاصيل أخرى ، من المفترض أن تحتوي على ميزات مثل مساحة النوم ، وربما مطبخ صغير ، وربما سقف منبثق بحيث يمكن للركاب الوقوف في وضع مستقيم.
المصدر : motor1