ميناء روتردام في هولندا يعتبر أكثر الموانئ البحرية تلويثًا في أوروبا
يعتبر ميناء روتردام إلى حد بعيد أكثر الموانئ البحرية تلويثًا في أوروبا. هذا هو رأي المنظمة البيئية الأوروبية للنقل والبيئة (T&E) على أساس بحث جديد.
الشحن البحري في الميناء مسؤول عن انبعاثات كربونية تبلغ 13.7 مليون طن سنويًا.
وفقًا للبحث ، يمكن مقارنة الانبعاثات المتعلقة بالشحن في روتردام بما يقرب من أربعة أضعاف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من محطة توليد الطاقة التي تعمل بالفحم.
في المرتبة الثانية يأتي ميناء أنتويرب (7.4 مليون طن) ، يليه ميناء هامبورغ (4.7 مليون طن). أمستردام في المركز العاشر بـ 2.1 مليون طن كما ذكر مصدر الخبر NOS
تبحث الدراسة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الشحن حول الموانئ البحرية. الانبعاثات من الصناعة حول الموانئ (مثل محطات الطاقة ومصافي النفط) لم تؤخذ في الاعتبار.
تأثير الموانئ على المناخ
تريد المنظمة البيئية استخدام البحث لتحفيز النقاش حول تأثير الموانئ على المناخ.
وفقًا لمنظمة البيئة T&E ، يمكن للموانئ نفسها أن تفعل المزيد لتصبح أكثر استدامة ، على سبيل المثال من خلال توفير طاقة ساحلية “خضراء”. وبالتالي يمكن للسفن أن “تتصل” بشبكة الكهرباء على الشاطئ وتغلق المحركات.
في أبريل الماضي ، قرر البرلمان الأوروبي بالفعل أن الشحن الأوروبي قد لا ينبعث منه غازات الاحتباس الحراري بحلول عام 2050.
هذا العام ، سيتعين على شركات الشحن أن تدفع مقابل غازات الاحتباس الحراري التي تنبعث منها.
