واشنطن غاضبة من تقليص الشركات في مطار سخيبول ، وتدرس اتخاذ إجراءات مضادة

وزارة النقل الأمريكية ليست حريصة على تقليص المساحة لشركات الطيران الأمريكية في مطار سخيبول. 

وقالت واشنطن إن الحظر المفروض على شركة الطيران المنخفضة التكلفة “جيت بلو” في هولندا “غير عادل وغير معقول” وينتهك المعاهدات الأوروبية الأمريكية ، وتدرس الوزارة اتخاذ تدابير مضادة، بحسب رسالة حصلت عليها الشرطة الوطنية .

طلبت وزارة الخارجية الأمريكية الآن من شركات الطيران الهولندية KLM و Martinair و TUI تقديم جداول رحلاتها للرحلات الجوية من وإلى الولايات المتحدة الأمريكية في غضون سبعة أيام. 

وبحسب واشنطن، فإنها ستنتظر حتى ذلك الحين لاتخاذ الإجراءات المضادة ، وأصرت شركة الطيران الأمريكية JetBlue، التي تفقد حقوق الإقلاع والهبوط في سخيبول، على أن الخطوط الجوية الهولندية تتعرض أيضًا للعرقلة في الولايات المتحدة.

JetBlue هي واحدة من 24 شركة طيران قامت برحلات إلى سخيبول منذ الصيف الماضي. على سبيل المثال، كانت هناك رحلات جوية من نيويورك مطار جون كينيدي وبوسطن إلى أمستردام منذ أغسطس. 

مع ذلك، تم الإعلان عن أنه لم يتم تخصيص أي فتحات لشركة JetBlue للعام المقبل، وفقًا لما ذكره هوغو توماسن، المدير الإداري لتنسيق المطارات في هولندا. 

أحد أسباب ذلك هو أن شركة الطيران الأمريكية منخفضة التكلفة لا تمتلك حقوقًا تاريخية في مطار سخيبول ، حسبما ذكرت مجلة ترافيل ويكلي.

وتقول واشنطن إنها ستجري محادثات مع الحكومة الهولندية والمفوضية الأوروبية في 13 نوفمبر/تشرين الثاني بشأن القرار. وأضاف المتحدث: “إذا فشلت المشاورات في حل المشكلة، فإن الوزارة مستعدة للنظر في اتخاذ مزيد من الإجراءات”.

وقد احتجت الحكومة الأمريكية بالفعل عدة مرات ضد تقليص مطار سخيبول، لكنها تقول إنها لم تتلق مطلقًا أي مبرر معقول من الحكومة الهولندية. ونظرًا لتقلص مطار سخيبول، يمكن أن يقل عدد الرحلات الجوية من سخيبول اعتبارًا من العام المقبل.

أوضحت شركة KLM أن التعاون عبر المحيط الأطلسي مع خطوط دلتا الجوية والخطوط الجوية الفرنسية وفيرجن أتلانتيك مهم جدًا لمستقبل شركة الطيران. 

“لقد أوضحنا للحكومة الهولندية مرارًا وتكرارًا العواقب المحتملة التي قد تترتب على التقليص القسري في شكل إجراءات انتقامية ، وهذا التأثير الانتقامي المحتمل مدمر للغاية لشركة KLM ويعرض الشبكة التي تربط هولندا ببقية العالم للخطر ، نحن ولذلك ندعو الحكومة الهولندية إلى إيجاد حل”.

وتستمر شركة الطيران في القول إن خطتها “الأنظف والأكثر هدوءًا والأكثر اقتصادا” توضح أنه من الممكن إحداث ضوضاء أقل بكثير للسكان المحليين دون تقليل عدد تحركات الطائرات بشكل كبير.