نداء لتحديد سرعة 15 كم في الساعة كحد أقصى في الشوارع الخالية من الأرصفة
يجب ألا تسير السيارات والدراجات النارية أسرع من 15 كيلومترًا في الساعة في الشوارع الخالية من ممرات المشاة.
هذا هو النداء الذي وجهه المدير بيتر فان دير كناب من مؤسسة أبحاث السلامة على الطرق. وهو مدعوم من قبل Safe Traffic Netherlands ومعهد CROW للمرور.
يتعلق هذا بالشوارع في المناطق السكنية ، على وجه الخصوص ، حيث لا يزال يُسمح لها بالقيادة لمسافة 30 كيلومترًا في الساعة ، ولكن لم يتم بناء أرصفة للمشاة.
يشير فان دير كناب إلى أنه عند هذه السرعة ، تحتاج السيارة أو الشاحنة أو السكوتر إلى 13 مترًا للتوقف ، هذا هو وقت رد الفعل بالإضافة إلى مسافة الكبح.
“تحدث العشرات من الوفيات على الطرق كل عام في شوارع طولها 30 كيلومترًا ، وليس بسرعة 15 كيلومترًا في الساعة”.
15 كيلومترًا في الساعة تعتبر سرعة الأمان ، وتسمى أيضًا سرعة المشي ، هي السرعة التي تنطبق في المناطق السكنية.
عادة لا توجد ممرات مشاة مبنية هناك ويسمح للمشاة ولعب الأطفال باستخدام عرض الشارع بالكامل.
يقول فان دير كناب أنه ليس معروفًا عدد الطرق التي يبلغ طولها 30 كم / ساعة بدون أرصفة “لكن حقيقة أن الشوارع يتم تصميمها بهذه الطريقة هي إشارة لنا يجب أن نتبعها .
وأيضًا لأننا نواجه مهمة بناء كبيرة تتمثل في مليون منزل. نقول: بناء الطرق في تلك الأحياء بأمان من البداية.”
نقص المال
واحدة من المجمعات السكنية الجديدة حيث لا يوجد رصيف في بعض الشوارع في منطقة إلست. يطالب روب ثيونيسن ، وهو أحد السكان المحليين ، باتخاذ إجراءات مرورية دون جدوى منذ سنوات .
“تحميل عتبات لبناء الأرصفة من شأنه أن يساعد أو حتى يغلق الشارع بالكامل”.
يقول المتحدث إنه أثناء بناء المنطقة ، تم إجراء تخفيضات في ، ممرات المشاة. “كان هناك نقص في المال وكانوا يريدون فقط بناء أكبر عدد ممكن من المنازل في أقل عدد ممكن من الأمتار المربعة، وهذا هو السبب الرئيسي.”
المصدر : NOS
