ثلث سائقي السيارات الهولنديين لن يلتزموا بالسرعة المحددة في المناطق المبنية
يبدو أن ما يقرب من ثلث سائقي السيارات الهولنديين غير مستعدين للامتثال للحد الجديد بعد تعديل الحد الأقصى للسرعة في المناطق المبنية من 50 كم / ساعة إلى 30 كم / ساعة ، ويتضح هذا من البحث الذي أجراه Veilig Verkeer Nederland (VVN).
حاليًا ، 50 كم / ساعة هي السرعة القصوى في غالبية المناطق المبنية.
المزيد والمزيد من البلديات تحرص على خفض السرعة القصوى إلى 30 كم / ساعة . قام Veilig Verkeer Nederland (VVN) – الذي يؤيد مثل هذا التخفيض داخل المناطق المبنية – بالتحقيق في كيفية رؤية سائقي السيارات الهولنديين لخفض السرعة القصوى داخل المناطق المبنية.
أظهر الاستطلاع بين سائقي السيارات الهولنديين أن 85 بالمائة من سائقي السيارات مستعدون حاليًا للالتزام بالسرعة القصوى البالغة 50 كم / ساعة في المناطق المبنية.
إذا تم تخفيض السرعة إلى 30 كم / ساعة ، فإن 68 بالمائة فقط يقولون إنهم يريدون الالتزام بحد السرعة الجديد ، وهذا يعني أن 32٪ من المستجيبين غير مستعدين للالتزام بسرعة قصوى تبلغ 30 كم / ساعة في المناطق المبنية.
ومع ذلك ، يتحدث Veilig Verkeer Nederland عن “استعداد كبير بين سائقي السيارات للالتزام بحد السرعة المعدلة”.
يشير 54 بالمائة من مستخدمي الطرق إلى أنهم يعتقدون أن حركة المرور في المناطق المبنية ستصبح أكثر أمانًا إذا تم تخفيض السرعة إلى 30 كم / ساعة.
يعتقد ثلثا المستجيبين أن سائقي السيارات في المناطق الحضرية غالبًا ما يسرعون كما ذكر مصدر الخبر autoweek.nl.
شاهد المزيد
- تعاني الموانئ الهولندية من فائض في السيارات الكهربائية القادمة من الصين
- سترتفع درجات الحرارة مرة أخرى بمناسبة عيد الملك في هولندا
- احتلت أمستردام المرتبة الثانية من حيث أكثر المدن جذباً للأجانب للعمل على مستوى العالم
- ثلاثة أرباع سكان هولندا يعتبرون أزمة المناخ مشكلة مثيرة للقلق وتتطلب حلولاً
- النسبة الأكبر من سكان هولندا تقول أن الحرب تؤثر على حياتهم
- مجلس السلامة الهولندي يحقق في سلامة الأطفال في مراكز اللجوء
- تظهر الأبحاث أن الاهتمام بشراء السيارات الكهربائية في هولندا يتضاءل
- أمستردام تبدأ تجربة السماح لراكبي الدراجات السريعة بالسير على الطرق العامة
- درست الأميرة أماليا في مدريد لمدة عام هربًا من التهديدات في أمستردام