لا توجد قطارات بين دن بوش وأيندهوفن لأسابيع بسبب الغرير
تقدمت ProRail للحصول على تصريح مساء الثلاثاء لإزالة الغرير الذين حفروا تحت المسار في منطقة Esch ، وقال مدير السكك الحديدية لـ NU.nl: “لكن قبل أن تتمكن القطارات من السير على المسار مرة أخرى ، سنمضي بضعة أسابيع أخرى”.
يتعلق الأمر بالطريق بين دن بوش وأيندهوفن.
يجب أن تتخذ وكالة المشاريع الهولندية (RVO) قرارًا بشأن التصريح ، ونظرًا لأن الطلب عاجل للغاية ، وفقًا لمتحدث رسمي ، فسيتم وضعه في الأولوية.
“لكن هذا لا يعني أنه سيتم الانتهاء منه في غضون أسبوع.” إنها عملية معقدة ، ومطلوب معلومات شاملة قبل التمكن من تقييم الطلب. “ولكن وفقًا لـ RVO ، يعمل العديد من الموظفين الآن على التطبيق.
إذا تمت الموافقة على الطلب ، فسيتم اتباع إجراء كامل. يقول ألدرت باس ، المتحدث باسم ProRail: “لا يزال يتعين تحفيز الأشرار للتحرك ، وهم لا يتحركون بمفردهم ، وأعطيت الحيوانات من أسبوع إلى أسبوعين للقيام بذلك.”
“علينا المضي قدما بحذر”
عندما يترك الغرير جحورهم ، يمكن أن يبدأ الحفر ، يقول باس: “علينا أن نتقدم بحذر ، لأنه من المحتمل جدًا أننا سنواجه الحيوانات”. إنه موسم تزاوج الغرير ، يولد الصغار في فبراير ومارس.
إذا تم تدمير جميع الأنفاق والغرف ، فلا يزال المسار بحاجة إلى الإصلاح. بالإضافة إلى ذلك ، يجب وضع الأسوار بطول 4 كيلومترات من الجنزير لمنع عودة الغرير.
هذا يستغرق الكثير من الوقت. “نأخذ في الاعتبار عملية طويلة ، لكننا نحاول تقصيرها”.
قال مدير السكك الحديدية : تأمل ProRail في أن تتمكن بعض القطارات من العمل قبل ذلك الوقت ، لكن هذا غير مؤكد. “سوف يستغرق الأمر أسابيع قبل أن تتمكن القطارات من العمل مرة أخرى بالسرعة العادية على المسار من دن بوش إلى أيندهوفن “.
تتوقع ProRail إذنًا قريبًا لنقل الغرير في فريزلاند
تتوقع ProRail الحصول على إذن لنقل الغرير في يوم الأربعاء أو الخميس ، كما بدأ مدير السكة الحديد يوم الأحد الماضي ببناء قلعة فنية.
سيتعين على الحيوانات مغادرة منزلها الحالي في المستقبل القريب ، ويتم استخدام تدابير تثبيط التشجيع مثل آثار الرائحة والضوء والصوت.
يتوقع المتحدث أن تستغرق العملية بأكملها ، بما في ذلك إصلاح المسار ووضع أميال من السياج في الأرض لمنع عودة الحيوانات ، أكثر من شهر.
لا يزال من غير الواضح ما إذا كان سيتم استخدام هذا النهج أيضًا في Esch ، وفقًا لـ ProRail ، قد يكون الوضع هنا مختلفًا وهناك تخصيص لكل موقع.
تستخدم NS الحافلات لنقل الركاب إلى وجهتهم
بعد ظهر يوم الثلاثاء ، اتخذت NS عددًا من الإجراءات لإيصال المسافرين إلى وجهتهم. على سبيل المثال ، سيتم تحويل جزء من القطارات بين المدن عبر Tilburg ، بحيث لا يزال بإمكان ركاب القطار الوصول إلى أيندهوفن عبر التفاف الجهة واستخدام طرق بديلة.
أمرت NS أيضًا بالحافلات كبديل للقطارات الملغاة ، كما صرح متحدث باسم NU.nl سابقًا. سيستمرون في الترشح في الوقت الحالي ، لكن NS تبحث أيضًا عن خيارات أخرى ، يمكن للمسافرين الالتفاف عبر تيلبورخ ، وقت السفر الإضافي ما بين ثلاثين وستين دقيقة.
شاهد المزيد
- تعاني الموانئ الهولندية من فائض في السيارات الكهربائية القادمة من الصين
- سترتفع درجات الحرارة مرة أخرى بمناسبة عيد الملك في هولندا
- احتلت أمستردام المرتبة الثانية من حيث أكثر المدن جذباً للأجانب للعمل على مستوى العالم
- ثلاثة أرباع سكان هولندا يعتبرون أزمة المناخ مشكلة مثيرة للقلق وتتطلب حلولاً
- النسبة الأكبر من سكان هولندا تقول أن الحرب تؤثر على حياتهم
- مجلس السلامة الهولندي يحقق في سلامة الأطفال في مراكز اللجوء
- تظهر الأبحاث أن الاهتمام بشراء السيارات الكهربائية في هولندا يتضاءل
- أمستردام تبدأ تجربة السماح لراكبي الدراجات السريعة بالسير على الطرق العامة
- درست الأميرة أماليا في مدريد لمدة عام هربًا من التهديدات في أمستردام
- أمستردام تعتزم بناء المزيد من المراحيض العامة للنساء أيضا بتكلفة 4 ملايين يورو
- عواصف ورياح قوية جدآ في هولندا بعد ظهر اليوم الإثنين وإلغاء الكثير من الرحلات الجوية
