ألمانيا تطلق القطارات التي تعمل بالهيدروجين وتستبدلها بقطارات الوقود
الأسبوع الماضي ، قامت ألمانيا بتشغيل أول أربعة عشر قطارًا هيدروجينًا في شمال ألمانيا على الطرق التي كانت تعمل بها قطارات المازوت في السابق.
وفقًا لتصنيع القطارات Alstom ، فهي “الأولى في العالم في مجال نقل الركاب”.
ستعمل قطارات الهيدروجين الآن بين مدينتي كوكسهافن وبوكستيهود الألمانيتين ، بالقرب من هامبورغ ، وفقًا لتقارير ألستوم .
لديهم خلايا وقود خاصة تمزج الهيدروجين مع الأكسجين لتوليد الكهرباء ، كما تنبعث القطارات فقط من بخار الماء والتكثيف.
يبلغ مدى قطارات الهيدروجين بالقيادة أربعة عشر ألف كيلومتر ويمكن أن تعمل طوال اليوم على خزان من الهيدروجين.
وفقًا لمشغل السكك الحديدية LNVG ، فإنهما معًا يمثلان توفيرًا سنويًا قدره 4400 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
يسير القطار على الطريق بسرعة 80 إلى 120 كم / ساعة وتبلغ سرعته القصوى 140 كم / ساعة.
وفقًا لألستوم ، تعد قطارات الهيدروجين بديلاً أنظف للقطارات التي تعمل بمادة المازوت ، والتي يعمل حاليًا أكثر من أربعة آلاف منها في ألمانيا.
كيلوغرام واحد من الهيدروجين يحل محل حوالي 4.5 لتر من وقود المازوت ، بالإضافة إلى ذلك خصصت الحكومة الألمانية ملايين الإعانات للقطارات الجديدة.
تم اختباره أيضًا في هولندا
تم اختبار القطارات الصديقة للبيئة في العديد من البلدان في السنوات الأخيرة ، بما في ذلك هولندا .
إن مقاطعة خرونيجين متحمسة لذلك وتريد إدراجهم في الجدول الزمني هنا أيضًا ، والتحضير لهذا لا يزال مستمرا كما ذكر مصدر الخبر rtlnieuws .
شاهد المزيد
- مجلس السلامة الهولندي يحقق في سلامة الأطفال في مراكز اللجوء
- تظهر الأبحاث أن الاهتمام بشراء السيارات الكهربائية في هولندا يتضاءل
- أمستردام تبدأ تجربة السماح لراكبي الدراجات السريعة بالسير على الطرق العامة
- درست الأميرة أماليا في مدريد لمدة عام هربًا من التهديدات في أمستردام
- أمستردام تعتزم بناء المزيد من المراحيض العامة للنساء أيضا بتكلفة 4 ملايين يورو
