سجلت طاقة الرياح في هولندا نموًا قياسيًا ، لكن بناء توربينات الرياح سيتوقف مرة أخرى
وفقًا للأرقام الجديدة التي نشرتها وكالة المشاريع الهولندية (RVO) يوم الجمعة ، تم إضافة ما يكفي من توربينات الرياح العام الماضي في هولندا ، وذلك لتوفير الطاقة لما يقرب من مليون ونصف المليون أسرة هولندية.
هذا رقم قياسي ، لكن بناء توربينات الرياح سيتوقف مرة أخرى في السنوات القادمة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى عدم اليقين بشأن القواعد المتعلقة بالتلوث الضوضائي.
زادت قدرة جميع توربينات الرياح البرية – باستثناء مزارع الرياح في بحر الشمال – بنسبة 27 في المائة لتصل إلى ما يقرب من 5.3 جيجاوات.
يتوقع RVO إضافة 0.9 جيجاوات إضافية من الطاقة في العامين المقبلين. ينمو عدد توربينات الرياح بمعدل أبطأ بكثير كل عام.
في الواقع ، يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن 6 جيجاوات من توربينات الرياح على الأرض بحلول عام 2020.
تم الاتفاق على هذا في اتفاقية الطاقة في عام 2013 ، لكن الهدف لن يتحقق إلا بعد ثلاث سنوات.
تم تعويض التأخير من خلال النمو الأسرع من المتوقع في عدد الألواح الشمسية.
تنتشر طواحين الهواء بشكل غير متساوٍ في جميع أنحاء هولندا. تنتج مقاطعة Flevoland الهولندية أكثر من ربع إجمالي طاقة الرياح ، بينما لا تكاد توجد أي توربينات رياح في مقاطعة Overijssel ومقاطعة Utrecht.
مجلس الوزراء يعمل على معايير الضوضاء الجديدة
يلبي بناء توربينات الرياح على الأرض اعتراضات السكان المحليين بشكل متزايد الذين يشرعون في إجراءات استئناف مطولة .
غالبًا ما يقاضون أمام مجلس الدولة ، مما يعني أن الأمر قد يستغرق وقتًا طويلاً قبل أن تنطلق المشاريع أو تخرج عن المسار الصحيح.
ذكر مصدر الخبر أيضًا NU أنه في العام الماضي ، ألغى مجلس الدولة القواعد الوطنية التي تحدد مقدار الضوضاء التي قد تسببها مزارع الرياح في الظل.
المشاريع التي ليس لديها تصريح حتى الآن عرضة لتأخيرات كبيرة ، كما يأمل مجلس الوزراء أن يتمكن من وضع قواعد جديدة هذا العام ، والتي من المفترض أن تدخل حيز التنفيذ خلال العام المقبل.
شاهد المزيد
- احتلت أمستردام المرتبة الثانية من حيث أكثر المدن جذباً للأجانب للعمل على مستوى العالم
- ثلاثة أرباع سكان هولندا يعتبرون أزمة المناخ مشكلة مثيرة للقلق وتتطلب حلولاً
- النسبة الأكبر من سكان هولندا تقول أن الحرب تؤثر على حياتهم
- مجلس السلامة الهولندي يحقق في سلامة الأطفال في مراكز اللجوء
- تظهر الأبحاث أن الاهتمام بشراء السيارات الكهربائية في هولندا يتضاءل
